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汽车首保六问 首次保养没有必要提前进行
上传时间:2012-9-18 浏览次数:3340次

 

有关汽车首保和保养周期的问题,目前存在许多误区。南都记者发现,很多车主在其他车友提供的建议中无所适从,信息铺天盖地却说法不一。记者采访了东风本田汽车佛山万顺达特约销售店售后服务部的龚家华先生和北京现代汽车合现特约店的徐国烘经理,对这些问题进行一一解答。
  1首保按提车日期来算
  问:汽车首保时间是按照提车日期还是汽车发动机上标明的出厂日期?
  答:按提车日期来算。
  2首保两指标,以先到的为准
  问:汽车首保有的是按里程算,有的是按时间算,到底以哪个为准?
  答:首保时间有里程和时间两个指标,看哪个先到,以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。根据厂家给出的首保时间,东风本田万顺达店是3000-5000公里或者3个月。车主提车2个半月之后,经销店会在剩下的半个月内不断提醒车主来店首保,以免造成首保过期的尴尬局面。
  北京现代合现店的首保时间是3000公里或者3个月,厂家规定的首保时间是5000公里或6个月。如果超过经销店提供的首保时间但未超过厂家规定日期,不算首保过期。到目前为止,该店90%的客户都会在3000公里时接受首保服务。
  根据厂家明文规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保,今后汽车出现质量问题,不予保修,广大车主一定要注意经销商的提示,千万不要错过首保期限。
  3首保时间与车辆情况有关
  问:为什么汽车的首保时间和保养周期不同,有的车只有2000公里,有的却长达8000公里?
  答:汽车的首保时间不同,是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机(与新车有磨合期,不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机,有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊的要求。
  4首保没有必要提前进行
  问:网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行,常规保养方面,4S店的保养周期也比保养手册上的短,是否有必要提前保养?
  答:龚先生认为首保没有必要提前进行。而徐经理认为,厂家提供的数据和时间是在一种理想的状况下,实际情况中保养的时间和周期可能就要缩短。至于常规保养方面,也与汽车的品牌和使用情况有关,一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养,尤其是换机油非常重要,因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少,情况也较好,则可以延长到6个月。
  5首保之后拉高速比较好
  问:有人说如果首保之前就拉高速可以在首保时把里程做掉,而有人认为在首保之后拉高速才不会对爱车的性能造成影响,到底哪种方式更好?
  答:首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速,发动机工作转速高,机械的磨损也就增大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后,发动机经过了一定磨合,刚换的机油碎屑很少,可以达到高速磨合的效果。
  6新车主一般都有相关培训
  问:4S店是否有针对新车主的培训?
  答:现在一般都有相关培训,半个月或者一个月举行一次,把当月购车的车主集中起来进行培训。
  天热+暴晒车主如何预防汽车高温病
  近日,长春迎来了新一轮的高温天气,暴晒、高温不只是人身体受到了影响,车主们的爱车也开始频频出现高温病。针对高温所带来的诸多问题,记者采访了多位汽车维修专家,为广大车友讲解高温天气易引发的常见病态及预防方法。
  病态1:沸点直升水箱开锅
  水温计高烧、汽车发吐、引擎冒烟等,都是水箱开锅的典型症状,开锅之后会有多大的危害?又将如何最大程度的减小危害?引擎冒烟是水箱开锅最直观的表现,所谓冒烟实际上指的是水箱里的水达到沸点变成了水蒸气的形式蒸发出来。如果发现汽车发动机不能正常运转,一地往前走,经常熄火,这就是所谓的汽车发吐现象。查看水温计指针是否指到了红线以上,也可以判断发动机是否处于散热不佳的状态。
  对症下药:当在行驶过程中观察到水温计升高,一般有两种情况相对对症下药,一种是在低速行驶时,可以就近停车,并立即熄火,打开锅盖让发动机散热。一般停留半小时左右发动机的温度会回到正常状态,如果是水箱缺水,可以添加纯净水或防冻液,不能直接加冷水;另一种是在高速行驶时,切忌不能停车后立即熄火,而应让车处于怠速状态一段时间再熄火,同时打开锅盖帮助散热。
  病态2:高温行驶突然熄火
  6日上午,车主张先生一辆桑塔纳2000GLi型轿车高温行驶时,发动机突然熄火,冷却后,发动机能够顺利启动,温度升高后,发动机又熄火。到4S店经过维修人员检查,原因一般是冷却系统有问题。但冷却液温度报警器在发动机升温后并没有亮,说明冷却系统没有开锅现象,电动风扇运转正常;膨胀水箱内冷却液面高度也在刻度范围内。
  对症下药:长时间堵车时熄火,冷却一段时间后可发动。主要原因在于油泵工作不好,首先检查电路,各缸均有火,确定问题在油路,汽油快到底时更容易出现这种情况,冷却后即可发动,车主更加不要大意,要及时更换汽油泵。
  病态3:暴晒过后空调罢工
  昨日下午,车主徐女士在用车过程中,由于天气炎热打开空调并没有很好的制冷效果,到专业的汽车修配厂检查后,维修师傅发现汽车过滤网粘上了大量灰尘,使冷风无法正常送入车辆。
  对症下药:空调罢工一般有几种原因导致,一是氟利昂短缺;二是空调的冷凝器或压缩泵有故障;三是水温过高。如果是徐女士这样的原因导致空调失控,过滤网粘上了过量的灰尘,那么车主就需更换空调滤芯了,专业维修师建议每年最好更换一次空调滤芯。
  病态4:耗电流失电瓶减寿
  大多数车主并不会在意电瓶的状况,其实电瓶的身体很脆弱,很容易流失电量大大缩短寿命。高温天气,大多数车主喜欢开空调,即使停下车来也不会关闭空调,在此情况下电瓶就会超负荷运转,这样也容易损坏电瓶。
  对症下药:轿车在行驶5000公里后到4S店保养一次,检查电瓶液是否缺失;建议不要在轿车上加装音响等过度耗电的装置;下车后要及时将车灯、音响等耗电的装置关掉;车子停着时最好不要开空调。
  用车小贴士:紧急刹车只踩刹车不正确
  怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士给车主们参考。
  栏目主持:钟宏连
  大雨过后要清洗底盘
  大雨过后,汽车保养一定不能忘记洗车和做底盘清洁。因为雨水中的酸性物质对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用。如不及时处理,爱车漆面会失去光泽。
  保护车身漆面的最有效的办法是给车身打蜡和封釉。大雨过后,还应及时清洗汽车底部,否则可能会导致车辆轮腔侧和底盘部位有污泥积存,这样很容易使湿气藏匿其中导致生锈,轮腔处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理,另外还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘。另外,定期检查和洁净车门以及车身底部的排水孔,检查车内覆盖物的湿度。
  暴晒后快速制冷的妙计
  经过暴晒的汽车,应马上打开车窗,启动车辆,这时先不要开启空调。现在的电喷车不用过分预热,可以直接行驶,车辆在行驶中利用空气的对流散热,车内的温度会迅速降到与外界温度平衡,这个过程仅需要一两分钟。这时再关闭车窗,开启空调,空调循环一定要放到室内循环挡。制冷时空调的风向最好向上吹,风向挡位最好选择吹面挡。不要选择吹挡风的一挡,因为挡风玻璃的温度很高,会抵消一大部分制冷效果。选取风速挡位时不要总使用最高挡,出风量大制冷效果不一定好。如只有前排乘员选用23档风速就足够了。
 
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